小型压路机行业乱象由来已久，从上世纪80年代小型压路机概念引入中国大陆伊始，山东、江苏、河南等地各路诸侯开始抢滩小型压路机市场。

   究其原因，其根本在于80年代中国改革开放，大力发展城市交通基础设施成了盘活经济的必要条件，国外较先进的生产工具应用理念也开始付诸于中国基础工程的装备范畴，手扶压路机、座驾式压路机等小型压路机开始受到最早一批工程机械技工的关注和研究，随着90年代初市场经济的放宽，小型压路机厂家如雨后春笋般在神州大地滋生。

   有需求才有供应，交通的便捷性是影响经济发展的必要因素之一，道路建设也由粗狂型转向专业化及精细化操作，通过几十年的发展，小型压路机市场已经淘汰一批质量粗糙，未进行技术革新及产业升级的企业，尽管如此，就如同初入中国大陆的金融体系类似，小型工程机械行业也面临着行业洗牌。

   进入21世纪之后的十年间，小型压路机的生产技术及工艺水平已经有了长足的进步，小型压路机市场也随着过去20-30年国内大量老旧公路网的优化升级需求迎来了新一轮的机遇，小型压路机厂家也与日俱增，行业必然面临更加惨烈的竞争，作为小型压路机研发及生产的老牌企业，洛阳金晓机械路捷牌小型压路机也将面临市场和价格的挑战。

   截止2016年底，钢材等原材料的价格上涨，小型压路机生产厂家的利润空间进一步被压缩，小到0.3吨手扶压路机，大到8吨压路机，厂家报价普遍低于市场预期，表面上看用户好像得到了实惠，实则对小型压路机市场形成了潜移默化的损耗，甚至造成破坏性的打击，究其原因：一、原材料、人力、物力上涨，小型压路机生产型企业必然被动加大投入；二、国内市场容积率有限，必然造成中国式的恶性竞争：价格竞争；三、小型压路机属于损耗性产品，后期需要专业、稳定的售后服务；四、国外先进的生产力水平必然带来残酷的“军备竞赛”

   国内小型压路机市场目前处于混乱状态，乱市出英雄，如何在全球战略部署上赢得先机？根本上取决于小型压路机厂家的核心竞争力和有力的销售渠道开拓，下一个小型工程机械的蓝海，能否造就下一个跨国企业？小型工程机械的真正定价权是厂家？还是市场？道理不言自明！